오프 스트립 카지노 엘리스 아일랜드가 라스베이거스 그랑프리 한가운데 있습니다
오프 스트립 카지노 엘리스 아일랜드가 라스베이거스 그랑프리 한가운데 있습니다
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크리스티나 엘리스는 수년 동안 엘리스 아일랜드에 많은 열성 고객을 맞이했습니다.
엘리스는 부동산 개발 담당 부사장이 되기 훨씬 전에 가족 카지노 커피숍에서 호스티스 스탠드에서 일하는 중학생이었습니다.
플라밍고 로드와 코발 레인에 위치한 오프스트립 호텔에서는 스테이크 스페셜, 노래방 나이트, 수제 맥주를 즐기기 위해 방문객들이 몰려듭니다.
11월 16~18일에는 라스베이거스 그랑프리를 관람하기 위해 도착할 예정이며, 엘리스는 그 누구에게도 뒤지지 않을 것이라고 말합니다.
엘리스 아일랜드는 1,000개의 스타디움 좌석을 도입하여 "턴 4"라고 불리는 지역에서 그랜드 스탠드 관람을 제공할 예정입니다. 이 숙소는 3.8마일 코스의 턴 4 근처에 위치해 있기 때문입니다. 고객들은 1인승 오픈 콕핏 포뮬러 1 경주용 차량이 최대 시속 223마일의 속도로 빠르게 회전하고 라스베이거스 대로로 돌아오는 길에 코발을 바로 볼 수 있습니다.
엘리스 아일랜드는 지난달 말 포뮬러 원 레이스의 개최지 파트너가 되어 이 역사적인 부동산의 존재에서 가장 기억에 남는 3일 중 하나가 될 수 있는 날을 위한 길을 열었다고 엘리스는 말했습니다.
그랜드 스탠드는 말 그대로 코스에서 한 걸음 떨어진 주차장에 건설됩니다. 티켓은 3일 이용권으로 1,500달러이며 무료 음식과 청량음료가 포함되어 있습니다.
"우리는 서킷의 중심에 있습니다."라고 그녀는 말했습니다.
코스 경로를 따라 멋진 전망 공간이 많이 마련될 것입니다. 하지만 엘리스 아일랜드가 제공할 수 있는 것은 극소수에 불과합니다: 코스 전망과 포뮬러 원 패독 본사. 레이스의 출발 및 결승선과 드라이버 피트가 있는 곳입니다.
하몬 애비뉴와 코발 레인에 위치한 30만 평방피트 규모의 4단계 패독 구조물은 라스베이거스 레이싱 리그의 영구 홈이 될 것입니다. 5억 달러 규모의 이 프로젝트는 또한 레이스 주말에 럭셔리 구역부터 그랜드 스탠드까지 다양한 관람 옵션을 제공할 예정입니다.
포뮬러 원의 모회사인 리버티 미디어는 엘리스 아일랜드에서 남쪽으로 수백 야드 떨어진 공터를 매입하면서 곧바로 카지노를 행동의 중심에 놓았습니다. 일부 추산에 따르면 이 경쟁은 이 지역에 10억 달러의 경제적 영향을 미쳤으며, 가족 소유 부동산에 대한 큰 점수를 보장하는 것 외에는 거의 없었습니다.
엘리스는 "옆 부지가 너무 오랫동안 비어 있었어요."라고 말했습니다. "저쪽에서 활동하는 모습을 보게 되어 흥분됩니다. 이는 특별한 기회를 창출하고 있습니다."
* 실물보다 큰 이벤트
전국 언론 보도에 따르면 리버티 미디어는 7월 말 경마장 전망이 좋은 시설에 라이선스 비용을 지불하고 해당 경기장이 비용을 지불하지 않으면 코스 전망을 차단하기 위해 장벽을 설치하겠다고 협박하는 서한을 보냈습니다.
각 숙소에서 레이스를 관람하는 개인당 1,500달러라는 높은 요구가 있었습니다.
엘리스는 그런 편지를 받은 적이 없다고 말했습니다.
이미 관람석을 확보하기 위한 협상을 진행 중이었기 때문일 수도 있고, 편지가 없었기 때문일 수도 있습니다. 포뮬러 원은 이러한 요구를 부인하지 않았지만, 더 선이 의문을 제기한 노선의 레스토랑, 바, 리조트 회사들도 이 편지를 보지 못했습니다. 전설일 수도 있습니다.
파트너십 수준이 다양하기 때문에 다양한 기업이 다른 수수료를 지불하고 있습니다. 라이선스 비용으로 리그에 얼마를 지불했는지 공개하지 않은 엘리스 아일랜드가 개최지 스폰서입니다.
윈 리조트 및 기타 리조트 회사와 같은 다른 회사들은 레이스 파트너이며 더 많은 고급 관람을 제공합니다. 보도 자료에 따르면 윈은 100만 달러 규모의 패키지를 통해 "패독 클럽 내에 위치한 초독점 윈 그리드 클럽과 같은 트랙 내 가장 독점적인 VIP 공간" 6곳을 이용할 수 있습니다.
윈의 F1 패키지에는 고급 숙박 시설, 다이닝, 윈 골프 클럽 무료 라운드, 스파 이용도 포함되어 있습니다. 또한 판매되는 F1 패키지마다 윈은 지역 자선 활동에 10만 달러를 기부하고 있습니다.
라스베이거스 그랑프리의 최고 상업 책임자 에밀리 프라저는 이렇게 말했습니다: "윈 라스베이거스는 글로벌 포뮬러 1 팬들이 기대하는 수준의 경험을 제공할 수 있는 최고의 파트너입니다. 트랙 전체에서 가장 독점적인 액세스 포인트와 윈의 초호화 숙박 시설 및 편의시설을 결합하여 그 어느 때보다 나은 패키지를 제공하고 상상할 수 있는 최고의 레이스 주말을 만들었습니다."
뉴욕 포스트는 처음에 포뮬러 원의 요구 사항을 보도했습니다. 8월 21일에는 판매 좌석에 관계없이 노선을 따라 공연장당 5만 달러로 요청을 완화했다는 별도의 기사가 있었습니다.
경주 관계자들은 현재 진행 중인 시설과의 협상에 대해 언급하지 않고 있습니다. 이전에 그들은 향후 10년 동안 매년 가을 라스베이거스에서 경주를 개최하기 위해 투자한 것을 언급한 바 있습니다.
관계자들은 성명에서 "우리는 지역 사회가 우리 행사의 혜택을 받기를 바라며, 이번 레이스가 라스베이거스 전체에 엄청난 경제적 가치를 가져올 것이라고 확신합니다."라고 말했습니다. "F1은 일반적으로 지적 재산권을 보호하기 위해 라이선스 계약을 체결하며, 라스베이거스 그랑프리도 같은 접근 방식을 따르고 있습니다."
엘리스는 레이스 관계자들과의 협상에 차질이 없었다고 보고했으며, 향후 10년간 엘리스 아일랜드의 수익이 크게 증가할 것이라는 평가에 동의했습니다.
"우리가 경주에 대해 배우기 시작하면 경주가 실물보다 더 크다는 것을 깨닫게 됩니다."라고 그녀는 말합니다. "우리도 경주에 참여해야 한다는 것을 알고 있었습니다."
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